È arrivato a Bologna il primo tram prodotto in Spagna – Via alle prove sul veicolo
Oggi, il sindaco Matteo Lepore, assieme al Program manager CAF, Oscar Flores Garcia ed a Giancarlo Sgubbi, dirigente del Comune responsabile di Piani e progetti per la rete tram e la mobilità sostenibile, ha presentato il primo tram nel deposito di Borgo Panigale, sottolineando che “per la città avere il tram significherà non soltanto che le persone che vivono più lontane dal centro potranno usare un mezzo pubblico, ma anche che questo cambierà l’economia della città e il modo di muoversi.”
Nei prossimi giorni inizieranno le prove sul veicolo che si svolgeranno dapprima all’interno del deposito di Borgo Panigale e poi, entro settembre, proseguiranno in strada nel tratto tra il deposito e via Cavalieri Ducati.
Nelle prossime settimane e nei mesi successivi continueranno poi le consegne degli altri veicoli secondo le cadenze definite con il fornitore. La flotta complessiva al momento già ordinata è di 35 tram e si prevede di arrivare a circa 60 veicoli.
“Ognuno avrà un nome – ha annunciato Lepore – che sarà scelto dai bambini e dalle bambine delle scuole della città”.
Si tratta di un tram bidirezionale, cioè con cabine di guida alle due estremità del veicolo, lungo 34,7 metri, largo 2,4 metri e con un’altezza di 3,56 metri.
In condizioni di carico utile normale (cioè 4 passeggeri al mq) il tram potrà ospitare 155 passeggeri in piedi e 68 seduti, per un totale di 223 passeggeri ospitati (quasi il doppio rispetto a un filobus snodato da 18 metri).
Sul veicolo sono inoltre presenti due postazioni per persone in sedia a rotelle. In condizioni di carico eccezionale (pari a 6 passeggeri al mq) la capacità di trasporto limite è di 300 passeggeri (232 in piedi e 68 seduti).
Si tratta di mezzi concepiti per assicurare un alto livello di accessibilità e comfort di viaggio. I tram hanno il pianale interamente ribassato e privo di gradini che assicurano l’incarrozzamento a raso dalle banchine di fermata, agevolato dalla presenza di quattro porte a doppia anta per lato. Oltre alle due postazioni destinate a persone in sedia a rotelle sono presenti appositi sedili per persone a mobilità ridotta.
Le ampie vetrature assicurano una piacevole esperienza di viaggio.
I veicoli sono dotati di monitor interni ed altoparlanti che forniscono le informazioni ai passeggeri.
Non ci resta quindi che vedere il nuovo tram in funzione…
MDG
